FOTOS E INFORMACION MAQUINA DE ESPUMA!! PIDE TU COTIZACION!! PRECIO INCREIBLE !!

FOTOS E INFORMACION  MAQUINA DE ESPUMA!!   PIDE TU COTIZACION!!   PRECIO INCREIBLE !!
Haz Clik en la foto para las carasteristicas del equipo

CATALOGO ELECTRONICO PRODUCTOS SAQUIMSA

CATALOGO ELECTRONICO PRODUCTOS SAQUIMSA
HAZ CLIK EN LA IMAGEN PARA MAS INFORMACION !!

Busca tu tema de Interes en el blog

Mostrando entradas con la etiqueta como iniciar autolavado. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta como iniciar autolavado. Mostrar todas las entradas

lunes, 6 de febrero de 2012

Localizacion de Averias mas Comunes en Compresores Autolavados




En este post, cumpliendo con lo prometidio en esta entrega hablaremos en una primera parte de los compresores y sus mas comunes averias y mal funcionamiento.

Perdidas de Aire a travez del presostato.

Definicion:
El presostato es un componente electrico, cuya funcion es el arranque y la parada automatica del compresor cuando este llega a los limites establecidos de presion maxima y minima.

En el presostato trabaja una valvula que a veces puede quedar abierta por impurezas; en dichos casos es suficiente sacar la valvula y limpiarla. Si despues de esta operacion el presostato siguiese perdiendo aire, habria que operar sobre la valvula de retencion de la siguiente manera: Destornillar la tapa hexagonal de retencion limpiar las impurezas y hacer funcionar el compresor por algunos minutos con la valvula abierta, luergo cerrarla cuidadosamente.

Falta de retencion de aire por las valvulas del cabezal de la unidad compresora

Esta aberia es poco comun y cuando sucede es normalmente debido al exeso de lubricacion. En este caso es conveniente en principio quitar el aceite exedente y si la averia persiste desarmar el asiento de las valvulas del cabezal para proceder a su limpieza.

Consuno exesivo de aceite

Nivel de aceite muy alto
Aceite de viscosidad muy ligera
Anollos o cilindros desgastados

El Grupo no para la presion del Regimen

Contactos del presostato fundidos
Muelle del presostato flojos o roto.


Continuara....

Localizacion de Averias mas Comunes en Compresores Autolavados




En este post, cumpliendo con lo prometidio en esta entrega hablaremos en una primera parte de los compresores y sus mas comunes averias y mal funcionamiento.

Perdidas de Aire a travez del presostato.

Definicion:
El presostato es un componente electrico, cuya funcion es el arranque y la parada automatica del compresor cuando este llega a los limites establecidos de presion maxima y minima.

En el presostato trabaja una valvula que a veces puede quedar abierta por impurezas; en dichos casos es suficiente sacar la valvula y limpiarla. Si despues de esta operacion el presostato siguiese perdiendo aire, habria que operar sobre la valvula de retencion de la siguiente manera: Destornillar la tapa hexagonal de retencion limpiar las impurezas y hacer funcionar el compresor por algunos minutos con la valvula abierta, luergo cerrarla cuidadosamente.

Falta de retencion de aire por las valvulas del cabezal de la unidad compresora

Esta aberia es poco comun y cuando sucede es normalmente debido al exeso de lubricacion. En este caso es conveniente en principio quitar el aceite exedente y si la averia persiste desarmar el asiento de las valvulas del cabezal para proceder a su limpieza.

Consuno exesivo de aceite

Nivel de aceite muy alto
Aceite de viscosidad muy ligera
Anollos o cilindros desgastados

El Grupo no para la presion del Regimen

Contactos del presostato fundidos
Muelle del presostato flojos o roto.


Continuara....

martes, 13 de septiembre de 2011

Hidrolimpiadora Hawk HD1115 Nuevo Modelo Monofasico!!

Estamos presentando la nueva Hidrolimpiadora (Hidrojets) modelo HD1115 Uso Profesional en Autolavados de la exelente marca Hawk Leuco Italia, Dotado con una potente bomba de 2200 PSI reales!! lo que traduce  en un buen poder de prenetracion en las mas minimas hendiduras sacando barro y sucio, ademas viene accionada con un exelente y potente motor de 5.5 HP MONOFASICO!! de 220V, por lo que se puede conectar en cualquier toma de 220V muy comun en todo el territorio Venezolano, este funciona a 1750 RPM ,signo de insuperable durabilidad para la bomba, que es el corazon del equipo, la cual suministra un exelente caudal de 14 litros de agua (lavado mas rapido), este equipo viene montado compactamente sobre un chasis de laminas reforzado, la hidrolimpiadora se entrega lista para ser usada!! con cordon y enchufe trifasico, salva motor y filtro de agua lo que simplifica su instalacion, minimizando los detalles y optimizando su desempeño.Todo estos componentes vienen montados compactamente sobre un chasis de laminas reforzado con practicas ruedas para su traslado. estos equipos se fabrican en Venezuela con componentes importados directamente de Italia, garantizando totalmente el servicio tecnico calificado y eventuales repuestos de un exenso y buen surtido Stok ubicado aqui en Venezuela. Garantia ante Todo!!
 
Las Hidrolimpiadoras Hawk HD1115 Monofasica, hay una esperando por usted!! solicite una cotizacion a saquimsa@gmail.com donde sin demora, y gustosamente le enviaremos nuestra mejor oferta

jueves, 7 de abril de 2011

Silicone para Cauchos, Negrin, Abrillantador de cauchos

Estos son los nombres que vemos usualmente en el mercado para unos de los productos mas importantes que se utilizan en el embellecimiento de un carro.



Shinning Wheels
Abrillantador Primium de Cauchos 
Resistente al Agua, Extra Brillo Duradero!! 



 Caucho despues de lavado sin Brillo "Opaco y Blanquecino"


Proceso de Aplicacion del Producto Sobre el Caucho Seco



Shining Wheels de Saquimsa es la marca de nuestro producto abrillantador de cauchos, este tiene calidad primium, la composicion: aceite de silicona, aglutionantes antioxidantes, hidrofugos y anti-UV le dan a nuestro producto una calidad exepcional, de sorprendente durabilidad, aun en condiciones de lluvia donde los demas productos no pasan la prueba!!



 El Uso de Brocha da al Caucho un Brillo Espectacular


 

Caucho Terminado, se deja Secar pocos minutos para que fije... y Listo!!
Caucho de Exposicion!!



Rendimiento

Este Producto tiene un rendimiento optimo 30 cc por vehiculo ( Cauchos 13) o 4 litros para 120 carros de modelos variados ademas de Brillo y durabilidad ofrece proteccion a los rayos UV tan nocivos para las gomas, en condiciones normales dura hasta una semana el brillo, sin dejar de estar negros, con apariencia de nuevos!! 

martes, 22 de marzo de 2011

Preguntas Frecuentes en Productos para Autolavados ll

Segunda entrega de algunas Preguntas frecuentes que nuestros clientes nos hacen sobre los equipos que comercializamos.


Hidrolimpiadoras

- Que me aconseja comprar, una hidrolimpiadora pequeña mientras hago el dinero para una mejor o una grande de una vez...


R- Como dice en la "Guia de Compras de una Hidrolimpiadora" lo barato sale caro... la hidrolimpiadora es el equipo mas importante del autolavado y por lo tanto hay que hacer un esfuerzo y tener una buen equipo.


Tiene repuestos y asistencia tecnica aqui en Venezuela?


R- Si !! Tenemos un amplio Stock de repuestos GARANTIZADO!!

Venden los accesorios por separado?

R- Si, podemos suministrar motores, bombas, manometros, regu
lador de presion, pistolas, lanzas, mangueras, etc..  

Es mejor un equipo con dos salidas?

R- Al momento de comprar un equipo de estos se debe tener en cuenta que el caudal de la bomba, este se tiene que dividir en dos, por que van ha ser dos las salidas que van afuncionar simultaneamente, la division del caudal ira en detrimento de la rapidez de la realizacion del trabajo de lavar un vehiculo, al tener poco caudal se tendra que descartar de plano el lavado de chasis.

lunes, 15 de noviembre de 2010

Autolavado Tanquilla Separadora de lodos y grasas


Haz Clik en la Imagen Para Agrandar



Continuamente recibimos solicitudes de como son los sistemas de tratamiento de las aguas provenientes de un Autolavado, las cuales se denominan "Aguas Grises" pues estan ausentes las heces fecales, las cuales deben pasar por tratamiento mas complejos.
Con  este post responderemos a nuestros entusiastas lectores en Peru y Argentina, Ricardo y Ernesto respectivamente, sobre el sistema separador de lodos y grasas en un Autolavado, este funciona de la siguente forma:

Las aguas provenientes del lavado de carros entran en el primer separador, se produce una decantacion de los solidos mas pesados que se situaran a la parte inferior del deposito. paralelamente se producira una separacion de las grasas animales y detergentes, mediante la diferencia de pesos especificos con lo cual hara que los detergentes y grasas queden en la parte superior de la tanquilla, El tubo de salida de esa tanquilla primaria esta situado en la parte intermedia del separador, con lo cual se evita que puedan vertirse los solidos pesados situados en la parte inferior de la tanquilla y las grasas situadas en la parte superior de la tanquilla a la tanquilla segundaria,  Luego pasan ala segunda tanquilla separadora la cual rectifica lo hecho en el separador primario este periodicamente se debe limpiar sacando los solidos (lodos), luego pasa a una tercera tanquilla la cual se asegura de entregar el agua lo mas tratada posible... esta agua se puede dirigir a la red cloacal o pasar a un sistema para reciclado de agua y volverla a usar... eso es materia para otro post!!  

sábado, 14 de agosto de 2010

Extractora de Aceite Neumatica, Video, de Como Funciona

A continuacion, les presentamos 4 videos, del sencillo funcionamiento de la Extractora de Aceite Neumatica Dual, Novedoso equipo, que sustituye el cambio de aceite de manera tradicional, la Extractora de Aceite Neumatica Dual como su palabra lo dice, Extrae el Aceite mediante el sistema Vacuum, lo hace, por medio de unas varillas que se introducen por el tubo por donde va el medidor de aceite del motor, Ventajas: 1) El cambio de aceite es total no queda ningun deposito de aceite viejo en el carter, 2) Con este metodo no tocas el tapon de Drenaje del carter, culpable de tantos inconvenientes a la hora del cambio de aceite, tapones hilados, mal apretados, con fugas y goteos, 3) Al Extraer el aceite desde arriba, no hace falta tener todas las herramientas llaves y dispositivos para desenrroscar el Bendito tapon de Drenaje del carter, responsable de buenos dolores de cabeza tanto de los que cambian como de los dueños del carro, 4) Si por alguna razon, es nesesario hacer el cambio por el tapon de drenaje, se puede udar utilizando la bandeja recolectora de aceite que tiene en la parte superior por el metodo gravedad.



Este equipo, que le aseguramos innovara su negocio, lo tenemos a su disposicion  Aqui, para Carasteristicas, Precio y demas informacion mandenos un correo a saquimsa@gmail.com o los telefonos 0142 167 57 77 y 0414 569 80 71 y con gusto responderemos a la brevedad posible!!  


Videos de Funcionamiento de la EXtractora de Aceite Neumatica Dual


        
Video 1



Video 2


Descarga del Aceite Acumulado en el Tanque, a un deposito Externo


Video 3

miércoles, 11 de agosto de 2010

Hidrolimpiadoras o Hidrojets Conexion para Agua

En este post hablaremos de la conexion al servicio de agua publico, de nuestro equipo estrella en el Autolavado, la Hidrolimpiadora o Hidrojets, pero antes aclararemos un concepto, el nombre generico del equipo limpador de agua a alta presión es HIDROLIMPIADORA no Hidrojets, esta ultima es una marca comercial de este equipo con amplia distribución en Venezuela, es como cuando decimos a la hoja de afeitar, Gillette, aclarado este concepto vamos a lo que nos interesa.




Arriba, mostramos un diagrama explicativo de conexion de la Hidrolimpiadora al agua que viene de la calle.

Esta entra en un Tanque General (1), de utilizacion para todo el Autolavado, baños, grifos, etc. de este tanque sale una vía hasta un Tanque secundario mas pequeño, mínimo 200 Litros, este tanque secundario (2) es el que garantizara el agua a la Hidrolimpiadora, es muy importante, pues la forma de refigeracion de la bomba de la Hidrolimpiadora, es el agua, al quedarse sin ella por solo un momento, se quema, pues las RPM o Revoluciones Por Minuto generan un gran calor que solo disipa el agua, el que sigue, otro componente importantisimo en este sistema, es el Filtro (3), este esta entre el tanque secundario (2) y la Hidrolimpiadora (4) , el se encarga de detener todas las pequeñas impurezas, tales como pequeñas piedras o granos de arena, algas, palos etc. estos son tremendamente perjudiciales, yo vi un equipo nuevo dañarsele el regulador al conectarse sin filtro ,entraron unos pequeños granos de arena y dañaron este importante componente de la hidrolimpiadora. por lo tanto, " NO CONECTE NI PRUEBE LA HIDROLIMPIADORA SIN ESTE COMPONENTE, EL FILTRO."  luego viene la hidrolimpiadora, la salida de esta puede ser inmediatamente con la manguera o una tuberia de alta presión, hasta el sitio donde se lavan los Vehículos... estén pendientes del próximo post pues hablaremos de esto y las conexiones eléctricas saludos!!

  

jueves, 24 de junio de 2010

Construir un Compresor a bajo costo




Estas Comenzando? te alcanzó solo para la Hidrolimpiadora y la aspiradora? entonces te falta el compresor... Aqui te damos los planos y recomendaciones para construir uno a muy bajo costo, ideal para aplicar duchas y soplar los Vehiculos al secarlos, este es de 1/2 hp.
En la siempre interesante pagina Mi Mecanica Popular .com  encontre este interesantisimo articulo, que servira para fabricar un compresor a bajo costo de 1/2 Hp, que podras utilizar para aplicar duchas de Grafito y Marina y asi incrementar y optimizar el servicio a tus clientes, lee el articulo y cuando lo fabriques le sacas fotos para publicarlas.

Nota: La bomba puede ser de un compresor usado de aire acondicionado, y el motor puede ser uno usado de Lavadora, Suerte!!

lunes, 10 de mayo de 2010

10 Errores mas habituales en los Emprendedores



Recibi este interesante articulo sobre emprendedores, del buenísimo blog quien entra vuelve!, donde hay siempre buenos artículos, este en particular nos compete, pues la base de nuestros lectores, principalmente comprende Emprendedores, una noble casta de Heroicos ciudadanos que están dando la cara aquí en esta tierra de gracia...sea este articulo de buen consejo y que ayude en el desempeño de tu  actividad en el Autolavado.

El se inspira en un trabajo de Sergio Fernández que ha recogido en su obra Vivir sin jefe (PlataformaEditorial) los 50 errores más habituales del emprendedor. el resume en 10 Principales, el primero...

Dedicarnos a algo que no nos gusta... y por ahi se va...leanlo!

viernes, 7 de mayo de 2010

Las Alfombras y su tratamiento en un Autolavado


En este post hablaremos de las alfombras y su disposicion en el area de lavado:

Antes de nada al recibir el vehículo, es recomendable identificar las alfombras antes de sacarlas, pues se presta en la intensa dinamica de trabajo en el Autolavado el extravío y "cambio" de las mismas, lo que ocaciona malos ratos y perdida de clientes, el sistema es escribir con un marcador directamente o sobre un tirro la placa del vehículo, y pegarlo sobre la alfombra, para cuando ya esten secas y retornen a su dueño, se puedan identificar el vehiculo al que pertenecen.

Una vez identificadas se les aplica una solucion de desengrasante y jabon y se frotan con un cepillo (las que son de goma) se enjuagan con agua, se ponen a secar mientras se lava el vehiculo, las de alfombra (tejidos) se les pasa un trapo humedo y se aspiran.

Un sistema de secado es el tradicional "colgadero" con tubos o alambre, yo vi en el Autolavado Fast Wash en Puerto Cabello Edo. Carabobo, un novedoso sistema ecológico de aprovechamiento del sol para el secado rápido de alfombras, como ilustra la foto, debajo del colgadero se delimita un rectángulo con bloques (de cerámica para mas cache) y se rellena con piedra picada, el sol calentara las piedras e irradiara calor, secando mas rápido las alfombras, también se pueden colocar sobre las piedras las alfombras tejidas a las que se le han sometido a algún tratamiento de lavado que son mas difíciles de secar, una gran idea de nuestro buen cliente Fernando Rodriguez

miércoles, 14 de abril de 2010

Diversificacion del Autolavado: Centro de Restauracion y Acabado Automotriz


A la Hora de competir con otros establecimiento de Autolavados, se tiende a ir por el lado mas efectista y rápido; Bajar los precios, eso es bajar la calidad y forzar el capital invertido, el Autolavado actual, debe competir en Calidad de servicio y no en detrimento del servicio, su diversificación, una idea en estos tiempos de crisis, es abrir un:

Centro de Restauración  y Acabado Automotriz

Sabemos que pintar la carrocería de un Vehículo es realmente costoso, actualmente existen productos  de excelente calidad dirigidos a la restauración de pinturas, los resultados son realmente dramáticos y espectaculares!! estos productos se venden actualmente aquí en Venezuela donde hay representantes  autorizados que también ofrecen asesoría y cursos!

Proyecta un Área en tu Autolavado, donde ofrezcas servicios de Detailing, restauración de acabados automotrices (Pintura) desmanchado de alfombras, restauración de gomas, Pulido de faros, etc...

Menzerrna Venezuela Representante de los muy apreciados productos alemanes de tratamientos de superficies Automotrices nos recomienda:

 
Tomado de la Pagina Facebook de Menzerna 
http://bit.ly/cUaOwy

Si Quieres mas detalles de este post escríbenos a saquimsa@gmail.com o llámanos al 0412 167 57 77

domingo, 21 de marzo de 2010

Como sacar el Barro en la carroceria de un vehiculo en un Autolavado

Hace algún tiempo, vi con mucha lastima como en un autolavado, un lavador sin experiencia, rayo la puerta de una trailBlazer sin mala intención, tratando se sacar el barro pegado ... imagínense el tremendo lío en que se metió el dueño del autolavado... Me prometí hacer un post sobre el tema en cuanto tuviese  fotos ilustrativas sobre el tema y he aquí mi promesa... 

Antes que nada debemos saber que el barro esta compuesta por micro partículas de piedra el cual si se llegara frotar contra la carrocería, incluso de la forma mas delicada, esta se "rayaria" la unica forma de retirar este peligroso componente de sucio es con la hidrolimpiadora o el hidrojet de la siguiente manera: 

Primero Se debe Mojar todo el carro, para "ablandar" el barro, luego se coloca el pico de la lanzadera de la hidrolimpiadora en abanico y suavemente se va retirando el barro de la carroceria como lo explican las fotos 1,2,3,4...6...


sábado, 13 de marzo de 2010

Ahorro de Agua en el Autolavado



El Ahorro del Vital liquido, cobra gran importancia en la coyuntura actual que vive Venezuela, una feroz sequía que nos esta llevando cerca del colapso energético, desde esta pagina siempre hemos puntualizado sobre el ahorro y la optimizacion de los recursos, este post tratara sobre eso la Optimizacion del Agua..





Un Equipo por excelencia para ahorra el agua es la Hidrolimpiadora o Hidrojet, el ahorro del agua con este implemento es dramático en comparación con la bomba vertical muy usada en los autolavados tradicionales en Venezuela, el gasto de este ultimo es de cerca de 180 250 litros por carro, en cambio con la Hidrolimpiadora es de 35 a 50 litros por carro, el secreto es la bomba de alta presion que impulsa efectivamente una muy pequeña cantidad de agua lograndose un lavado efectivo y con poca agua en consecuencia la Hidrolimpadora es un gran aliado de la optimizacion de este recurso.






Sobre la pregunta de.. 
Cual es el mejor equipo para mi autolavado?
Te podemos contestar por medio de las recomendaciones que nos hace los fabricantes de los excelentes y ampliamente recomendados, las Hidrolimpadoras Hawk leuco fabricados en Italia y ensamblados en Venezuela , que el mejor equipo es: El que garantiza repuestos originales y servicio técnico, para nuestra actividad, que es el lavado profesional de Carros, esta exigencia es primordial,  pues estos equipos estarán prendidos 6 o 7 días a la semana 8 a 10 horas ininterrumpidamente, en consecuencia las Hidrolimpiadoras domesticas no te servirán de mucho... pues se dañaran en cualquier momento y te aseguro que sera el peor momento (Autolavado lleno un día sábado..la peor pesadilla) ademas de tener una vida muy corta, pues son equipos que funcionan con bombas de altas revoluciones, para tener mejor desempeño al menor precio, lo que se traduce en mayor desgaste.. esta característica se debe tener en cuenta al adquirir un equipo: mayores revoluciones (RPM) mayor  desgaste, sobre la presión necesaria para lavar una carrocería de un Automóvil cualquiera, es recomendable no pasar de 2100 a 2500 libras (extremo sobre el chasis), es decir un equipo de 3000 libras  y de 1200 RPM es suficiente para lavar carros... 

jueves, 18 de febrero de 2010

ELEVADOR ELECTROHIDRAULICO DE 2 COLUNAS ASIMETRICO


En esta pagina siempre hemos tratado de orientar, sobre los mejores equipos para el desempeño de las actividades en el Autolavado Moderno, continuamente estamos investigando en el diario interactuar con nuestros clientes, tambien hay en nuestras recomendaciones, una gran dosis de sentido comun y logica, pero siempre pervalese la experiencia de los usuarios, por eso presentamos y recomendamos este equipo,

mucho mas facil de instalar que el de cilindro central, mas economico, su mantenimiento, se puede instalar y desintalar al momento de mudarse de local solo queda el anclaje en el lugar, es ecologico!! usa poco aceite comparado con el de cilindro central.

para mas informacion clickea aqui 

viernes, 15 de enero de 2010

Cambio de Aceite en el Autolavado

Extractor de Aceite

Retomando el trabajo a comienzos de este año 2010, con sorpresas esperadas de brinco y espanto...

Nos escribe nuestro amigo Abrahan Acuña de Maturin, Edo Monagas Venezuela integrante de nuestro grupo "Seguidores del blog productos para autolavados " en la red de redes sociales Facebook, nos hace la siguiente y interesantisima pregunta. "buenos días, amigos soy nuevo del grupo, quisiera saber que opinan sobre la maquina neumática extractora de aceite? o es mejor la fosa?" Nos pusimos en movimiento consultando opiniones y recopilamos lo siguiente: en el foro VAGclub.com respondiendo a esta pregunta acotan.
Ya he realizado el cambio de aceite por aspiración; conclusión: el pozo que se queda en el cárter vaciándolo por abajo, no es un pozo; es un pantano por lo menos, ... Os cuento: en el taller donde me cambiában el aceite, lo hacían drenándolo por el tornillo de abajo, y con 4 litros de aceite, se me quedaba el nivel por encima del máximo. Hoy lo he aspirado, y he añadido de nuevo los 4 litros de rigor, y cuál ha sido mi sorpresa, al ver que el nivel se me ha quedado a la mitad, y he tenido que rellenar otro medio litro de aceite. Por lo tanto, se puede afirmar que descargando el aceite por abajo, dejamos nada más y nada menos que medio litro de aceite asquerosa y repugnantemente sucio en el interior de nuestros motores. Así que no vuelvo a vaciar el cárter por abajo ni loco, porque visto lo visto, y comparándo ambas formas, me ha quedado todo bien clarito. Simplemente dar la razón a todos aquellos que habéis afirmado que estos motores están diseñados para extraer el aceite por aspiración, ...

Esta es de todas las opiniones, la que a nuestro parecer se ajusta a la experiencia, Todos sabemos que siempre queda algún deposito de aceite viejo que contamina el aceite nuevo que se cambia, este equipo utilizándose correctamente, garantiza el desalojo del aceite quemado que esta en el cárter.
El equipo funciona insertando una manguera por la varilla de medir el aceite hasta que tope en el fondo del cárter y a continuación se succiona todo el aceite que este en esa bandeja, esta maniobra se realiza accediendo desde la parte de arriba del carro, siendo esto una novedad pues en el Autolavado Tradicional, esto se realiza desde fosas, puentes y rampas accediendo desde por el tapón de vaciado, con las consecuencias de tapones mal apretados e "hilados" ocacionando posibles perjuicios mecánicos por la continua utilizacion de este método.

Desde esta pagina siempre hemos tratado de orientar de la mejor forma a nuestros asiduos lectores en todas las latitudes de nuestro planeta en este apasionante tema de los Autolavados, pensamos que la diferencia que debe existir al momento de "competir" con la competencia, osea con los otros Autolavados, debe ser siempre CON mejor calidad y servicio y no con precios bajos, desmejorando servicio y calidad, pues eso para nuestro parecer es una forma de competencia desleal...

Con este equipo podemos hacer la diferencia presentando a su clientela un servicio novedoso y redundante en beneficios para su apreciada inversión y así establecer la diferencia con la competencia...


Si Queres saber mas haz click aqui!!

lunes, 7 de diciembre de 2009

10 Pasos para iniciar tu Empresa de Autolavado


Surfeando la Web encontré en el siempre interesante blog de Edwin Amaya "1000 ideas de negocios" un articulo muy útil para todos los emprendedores "10 pasos para iniciar tu empresa, con consejos y orientaciones para los que quieren comenzar un negocio propio..
Me llamo mucho la atención este párrafo No temas equivocarte, de hecho el proceso emprendedor es un proceso de aprendizaje continúo en el que cada día necesitaras reevaluar tus resultados y tomar las decisiones necesarias. este encierra toda una verdad, los que estamos ya en la "arena" sabemos que crear una empresa es un aprendizaje continuo y llevarla a feliz termino "es todo un parto" leanlo y tomen lo que ustedes crean que les servira...

jueves, 8 de octubre de 2009

Guia para Abrir un Autolavado Basico lV


Estudio de Mercado para Autolavados

Hacemos un parentisis en esta guia, pues encontre un articulo en el siempre interesante blog Ideas de Negocios que escribe Edwin Amaya y que se aplicaria en el capitulo 2 de esta serie, que es el Importante Estudio de Mercado el Dice: Cuando estas a punto de iniciar un negocio, lanzar un nuevo producto o bien abrir tu local al público, siempre es común que te invada la duda y la incertidumbre de saber si tu emprendimiento tendrá éxito.
Son 5 Consejo de una exelente Guia que te da poder para tener Exito!!



A la hora de Planificar como disponer el trabajo en el Autolavado, que forma es la mejor?

Areas de Trabajo VS multipunto
Una pregunta que se me formula insistentemente de parte de emprendedores al momento de comenzar a diseñar el futuro Autolavado es como organizar el trabajo en el Autolavado... En Cadena de Producción o Multipunto

Cadena de Producción
Es como trabaja usualmente el Autolavado Tradicional, el carro pasa al área de lavado luego pasa al área de secado luego pasa al área de aspirado y limpieza de interior...estas áreas pueden variar de lugar pero en su esencia es así.
Ventajas, Ritmo de trabajo Rápido y Dinámico, los empleados se concentran en un determinado trabajo.
Desventajas, Varias áreas de trabajo = espacio acorde a esas áreas, responsabilidad y puntualidad en los empleados, movimiento de carros hacia las diferentes áreas, responsabilidad compartida en el trabajo final.


Multipunto
Método de trabajo innovador, el carro entra en un puesto de trabajo donde están todos los servicios, Lavado, Secado, Aspirado y Limpieza Interior.
Ventajas, Responsabilidad única en el trabajo final, mínimo movimiento de carros, puedes dar incentivos a los empleados para realizar trabajo mejor, mínima cantidad de empleados en el Autolavado y espacio mas reducido.
Desventajas, Ausencia de empleado en el multipunto = Multipunto menos, un equipo por punto = mas equipos, para dinamizar el ritmo mas multipuntos.

Análisis de las dos opciones,

Responsabilidad, Pongo como titulo esto, por ser un problema constante en los Autolavados de esta tierra de gracia, el poco compromiso de los empleados a los horarios y la constante migracion de ellos, debido a esto el Autolavado en cadena de produccion es un dolor de cabeza, falta un empleado y se rompe la cadena, desesperadamente a las 9 am tienes que repararla realizando personalmente el trabajo o algún familiar o amigo o etc...en el Autolavado Multipunto te falta un empleado solo cierras un punto de atención, no afecta a todo el autolavado...en el de cadena de produccion, Al momento de revisar el carro y encontrar alguna falla en el trabajo todos se hechan la culpa entre ellos que si los lavadores no hacen bien su trabajo que si los secadores ídem, en el Multipúnto tienes un único responsable al que puedes incentivar por sus trabajos bien hechos...en el de cadena de producción el Continuo movimiento de los carros en el Autolavado, "tanto va el cantaro a la fuente que se rompe" en algún momento tienes algún rayon y de eso debes responsabilizarte mejor no mover tanto los carros o se ira parte de la ganancia en dos rayoncitos al mes...en el multipunto los carros están en un solo lugar al llegar y al irse las probabilidades son mas escasas.
Economia, Es cierto que comprar un equipo por puesto es mas oneroso que comprar uno solo para todo el autolavado pero existen en el mercado equipos especialmente diseñados (hidrolimpiadoras, aspiradoras, maquinas de espuma, compresores) que pueden atender dos o mas puestos a la vez, al final veras que no es tanto la diferencia comparado a la tranquilidad.
Tambien si no hay suficientes recursos para lo ideal, se debe ajustar al presupuesto a la realidad...

Conclusiones, Por experiencia con mis clientes, veo que la alternativa del Multipunto es mas viable y dinámica a la larga, tengo clientes que utilizan este innovador sistema y le va bastante bien...
Ademas existen ecepciones donde la cadena de produccion funciona de forma eficiente y segura...
Desde aquí les dejamos este estudio para tener en cuenta, ustedes tiene la ultima palabra al planificar el trabajo en su Autolavado....

lunes, 5 de octubre de 2009

Guia para Abrir un Autolavado Basico lll


Equipos Basicos de Trabajo l


Hidrolimpiadoras



Este equipo debe ser de suficiente capacidad y durabilidad para soportar los rigores y exigencias de un Autolavado. Debe descartarse de plano los equipos Domesticos, pues como su nombre lo dice, estan diseñados para el trabajo ocacional a modo de hobby de fin de semana, donde no se toma como prioridad la durabilidad de los componentes del equipo, ahorro de energia, etc...si no el economizar Ademas en la mayoria de los casos con componentes desechables y sellados sin oportunidad de reparacion alguna.
Para el trabajo exigente en un Autolavado se debe contar con equipos profesionales, que son mas costosos pero con componentes dieñados para durar las ocho horas de trabajo, los seis dias de la semana, en el mejor de los casos.
No todos estos equipos son confiables, alli debe entrar en accion el conocimiento y la asesoria de gente que sabe del tema, buenos son los tecnicos que las reparan, ellos saben cuales son sus debilidades, por el momento se debe estar bien informado sobre la relacion de las revoluciones de la bomba, a mas revoluciones mas desagaste, sobre el caudal: a mas caudal mas area de limpieza, Motor Trifasico o monofasico: el primero mayor ahorro de electricidad, protecciones de motor etc...

Tomamos como ejemplo a Hidrolimpiadoras Hawk, fabrica a la que recomendamos, ellos nos comentan que diseñan los equipos para que duren el mayor tiempo posible, en las condiciones mas exigentes de trabajo, diseñando los equipos con componentes de probada durabilidad, a la vez manteniendo en el pais un stok de repuestos para dar respuesta rapida y efectiva a sus clientes.

lunes, 28 de septiembre de 2009

Hidrolimpiadoras o Hidrojets Su Cuidado...


Desde la fabrica de las excelentes Hidrolimpiadoras Italpresion Hawk C.A nos viene una serie de recomendaciones que nos las hace el Sr Marcel Abarca su dueño, y que las compartimos con ustedes...

Recomendaciones para un Buen Funcionamiento de la Hidrolimpiadora


  • El Toma corriente donde va a ser conectado el equipo, debe ser de la tensión correcta, eso lo debe hacer un técnico especializado, la mayoría de los problemas de los equipos es la inadecuada tensión eléctrica en la red.
  • Debe tener un Breaker adecuado y que vaya acorde con el consumo de amperaje del equipo.
  • El Equipo debe ser alimentado por un tanque de almacenaje de agua, la coneccion a la Hidrolimpiadora debe ser de 3/4 de pulgada, debe tener un filtro antes del equipo, las fallas y prematuro desgaste de los cilindros, es debido a ausencia de agua al estar funcionando el equipo, esta cumple la función de refrigerante de los cilindros, el filtro antes mencionado impide que partículas extrañas entren en los mismos y los dañen.
  • Al encender el equipo se debe graduar la presión que se va a utilizar en cada trabajo.
  • Se recomienda dejar la pistola directa es decir amarrar el gatillo y dejarlo fijo , esa acción alarga la vida de la válvula reguladora y de la bomba.
  • Estar pendiente con las diferentes conecciones, no deben de haber fugas
  • El Equipo debe estar suficientemente alejado del área de trabajo , es importante que no le caiga agua al motor y al los contactores.
  • Revisar la tensión de las correas y ajustarlas periódicamente.
  • Revisar periódicamente tornillos y tuercas que sujetan el motor al chasis, realizar ajustes si es necesario.
  • Cambiar el aceite de la bomba a las primeras 50 horas de trabajo, posteriormente se hará cada 500 horas de uso.
  • Estos equipos son de trabajo, no deben dejarse en manos de niños o personas inexpertas la potencia del chorro de agua puede ocacionar severas lesiones.